2025年6月5日，印尼国防部副部长道凡托面对央视镜头侃侃而谈，盛赞中国歼-10C在印巴空战中“击落印度阵风”的实战表现，直言其性价比远超西方战机。

话音未落，6月11日，土耳其总统埃尔多安突然高调宣布：印尼放弃歼-10，豪掷100亿美元采购48架土耳其国产“可汗”战机。

这场军贸变脸戏码，与土耳其自身放弃歼-10C、转购40架欧洲“台风”战机的操作如出一辙。

土耳其空军换装本是中国战机的绝佳机会。 2023年，土耳其总统府高官埃尔汉公公开批评美国F-16报价虚高，点名歼-10C“性能媲美F-16最新版，价格更优”，美媒甚至推测土耳其将采购42架。

然而2025年6月，德国突然批准对土出售“台风”战机，这笔被冻结数年的交易迅速落地。

关键阻力来自美国。 作为北约成员国，土耳其若采购中国装备需闯过三重关卡：

体系隔离：歼-10C的数据链、指挥系统均采用中国标准，与北约作战体系无法兼容。强行整合需重建整个空军指挥网络，成本远超战机本身。

制裁威胁：土耳其曾因采购俄制S-400遭美国制裁，被踢出F-35项目。 若执意买歼-10C，恐面临更严厉制裁。

地缘站队：俄乌冲突背景下，采购中国战机被视为“倒向中俄”，美国通过德国放行“台风”，实为阻止土耳其战略转向。

欧洲则趁机抛出诱饵：承诺技术转让、本土维修中心，甚至未来生产线转移——这些正是土耳其推进国产五代机“可汗”急需的筹码。

歼-10C在印巴空战5:0横扫阵风，暴露了其最大优势与软肋：它是一体化作战体系的“矛尖”，离了体系寸步难行。

巴空军取胜的关键并非歼-10C单机性能，而是中国制造的三层作战网：

顶层侦察：ZDK-03预警机锁定印度阵风三维坐标；中层指挥：地面红旗-9B防空系统共享数据链；末端猎杀：歼-10C接收信息后，在160公里外发射霹雳-15E导弹一击毙敌。

一旦拆解体系，战力断崖下跌。 若用俄式预警机引导歼-10C，数据传递延迟可能超30秒；换装西方导弹，火控系统无法识别目标参数。

印尼、埃及等国评估后意识到：买歼-10C=买整个中国作战生态，成本翻倍不说，还需彻底替换现有装备链。

反观“台风”战机：采用北约标准武器接口，可直接使用土耳其现役美制导弹；维修体系与F-16共享，地勤培训成本直降60%。

欧洲媒体宣称升级版“台风”因两项配置“媲美歼-16”：ECRS Mk2雷达：探测距离200公里，略优于歼-10C；流星”导弹：射程150公里，性能对标中国外贸版霹雳-15E。

但“平分秋色”实属夸张。 歼-16作为重型战机，对中型“台风”形成碾压式优势：

雷达孔径：歼-16机头雷达直径是“台风”的1.5倍，探测距离超300公里；

火力压制：载弹量12吨（台风仅7.5吨），可挂载PL-17超远程导弹，射程达400公里。

持续战力：内油容量5.5吨（台风4吨），作战半径比“台风”多出40%。

欧洲将“制空特化型”台风与“全能炸弹卡车”歼-16类比，好比“拿狙击枪和坦克比火力”。

歼-10C的出口困局在发展中国家同样上演：

哥伦比亚：80%装备依赖美国，总统佩特罗虽访华洽谈，但美方威胁触发《敌对国家军备控制法》，交易告吹；

巴西：中国提出免费赠送数架歼-10CE，但巴西需开放阿尔坎塔拉航天基地。 因担忧触怒美国，巴西最终拒绝。

伊朗：高调宣称采购，实则受俄伊协议约束——60%装备必须购自俄罗斯，最终选择苏-35。

唯一成功案例巴基斯坦，因其早已构建全套中式体系：ZDK-03预警机、红旗-9B防空网、霹雳导弹链，歼-10C接入即插即用。