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津门出租车乱象 乘客权益如何保障

黄昏。天津站。人流如织。

一位拖着行李箱的旅客刚出站。就被热情的招呼声包围。＂师傅，走吗？＂＂去哪？给您便宜点＂。这种场景每天都在上演。但背后藏着什么？

近期执法数据显示，天津出租行业投诉量同比上升23%。这不是偶然。

记得那次。我去滨江道。司机信誓旦旦说认识路。结果绕了三大圈。最后停在起点三百米外。＂这地儿不好找＂。他面不改色。车费却多了十五块。

5000元。这是近期一位司机因恶意拒载收到的罚单。但罚款真能解决问题吗？

更深层的问题在哪儿？有些司机专挑外地乘客。利用他们对路线不熟悉。故意绕远路。还有人借口＂堵车＂。＂修路＂。实则多绕几个路口。更恶劣的。与某些场所合作拿回扣。拉客去消费。

但我们也要看到变化。执法部门开始行动了。重点场站加强巡查。投诉渠道更加畅通。21起违规行为在近期被查处。这个数字说明什么？说明监管在发力。

作为乘客。我们该如何自保？

首先。优先选择网约车。路线和价格透明。

其次。乘坐出租车时开启导航。让司机知道你在监督。

最关键。保留证据。及时投诉。不要沉默。

行业也在努力。部分出租车公司开始推行服务评分制度。低分司机将面临停运培训。这是个好信号。

城市形象体现在每个细节。出租车作为城市名片。承载着旅客对天津的第一印象。当每个司机都能做到诚信经营。当每位乘客都能勇敢维权。这张名片才会真正闪亮。

夜深了。又一辆出租车驶过海河。车窗映出城市的灯火。也映出行业变革的倒影。改变需要时间。但已经开始。