德国卡车制造商曼恩在社交媒体上发起了“MAN Truck Max Mileage Master 2025”竞赛，旨在选出该公司在欧洲行驶距离最长的卡车，该竞赛的获胜者已经揭晓。

获奖车辆是一辆2008款曼恩TGX 18.360，已行驶320万公里，相当于八倍于地月距离，目前仍在用于长途运输。如此长的行驶里程得益于双人操作的高利用率，但如果没有车辆的耐用性、妥善的维护和高超的驾驶技术，这一距离也难以实现。

获胜者将获得乘坐曼恩 eTGX 电动卡车游览阿尔卑斯山的机会。制造商在社交媒体上招募长里程卡车

德国 Osthavelland Transport 运输公司的 2008 款 TGX 18.360 行驶里程达到了惊人的 3,266,208 公里！它赢得了 MAN 的“最大里程大师”比赛。

这辆卡车在17年的时间里行驶了320多万公里，至今仍在使用。

隶属于大众商用车部门 Traton 集团的德国 MAN Truck & Bus 公司于 2025 年 9 月 17 日宣布了 MAN Truck Max Mileage Master 2025 竞赛的获胜者，该竞赛旨在评选出该公司在欧洲行驶距离最长的卡车。

社交媒体竞赛的获胜车辆是一辆2008款MAN TGX 18.360，行驶里程达3,266,208公里，约为地球与月球距离的八倍。这辆卡车自新车起就归Helmut Heckmann的运输公司所有。

曼恩卡车与客车公司负责销售和客户解决方案的董事会成员 Friedrich Baumann 表示：

“祝贺你们获胜，并感谢所有参加我们在社交媒体上发起的活动并分享他们对我们的卡车的热情和经验的人。

MAN 卡车行驶里程超过一百万公里并不罕见，参与的车辆证明这些卡车是驾驶员日常生活中可靠的伙伴。

这一传统一直传承到最新的柴油车型——Power Lion动力系统，当然也传承到了我们总重量从12吨到50吨的纯电动卡车系列。客户可以继续信赖曼恩。

其长续航里程的秘诀在于双人操作实现的高利用率

该活动通过社交媒体在线宣布，并向欧洲各地 2007 年后生产的 MAN 卡车开放。

参赛车辆超过70辆，其中许多车辆的行驶里程超过100万公里。车型年份从2007年到2019年不等。这些车辆的总行驶里程约为7500万公里，相当于往返月球100次，或绕地球1800圈。

这些数据凸显了 MAN 卡车的耐用性和性能，目前欧洲共有 880,000 辆 MAN 卡车在运行。

令人惊奇的是，这辆行驶了320多万公里的获奖卡车至今仍在用作长途运输卡车。

之所以会有这么长的距离，是因为长途运输需要两名司机。两名司机轮流驾驶，利用率高，行驶距离也长。虽然利用率高，但车辆的负载也高。然而，获胜者赫克曼却表示：

“我很好奇，是否还有其他公司能够让同一辆卡车连续运行这么长时间，行驶这么远的距离。高利用率和长里程得益于双人操作，即一辆卡车由两名司机操作。”

得益于车辆质量上乘、维护得当以及优秀的员工团队，我们得以避免车辆受损。MAN卡车在道路上行驶非常可靠。

获胜者将获得最新款纯电动卡车“eTGX”的体验，包括乘坐eTGX游览阿尔卑斯山、三天两夜的慕尼黑之旅和参观该公司位于慕尼黑的工厂，并获得价值250欧元的纪念品。